特斯拉確實(shí)近期因輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)警告燈存在問題而召回了近70萬輛汽車。以下是對此次召回事件的詳細(xì)梳理：
一、召回背景
- 時間：當(dāng)?shù)貢r間2024年12月20日
- 原因：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)警告燈可能在兩次駕駛周期之間未能持續(xù)亮起，無法提醒駕駛員輪胎氣壓過低。駕駛時輪胎氣壓不當(dāng)會增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
二、召回車型及數(shù)量
- 車型：部分2024年款電動皮卡（Cybertruck）、20172025年款Model 3和20202025年款Model Y車型。
- 數(shù)量：近70萬輛
三、解決方案
特斯拉表示，已提供免費(fèi)的軟件更新以解決該問題。車主通知信預(yù)計(jì)在2025年2月15日寄出。
四、特斯拉2024年其他召回事件
除了此次召回外，特斯拉在2024年還發(fā)生了多次召回事件，包括但不限于：
- 2024年11月：因部分2024年款的特斯拉Cybertruck電動皮卡配備了有缺陷的驅(qū)動逆變器，可能導(dǎo)致車輪損失動力，特斯拉召回了2431輛Cybertruck。
- 2024年10月：因后視攝像頭圖像延遲問題，特斯拉召回了超過2.7萬輛Cybertruck。
- 2024年8月：特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計(jì)1683627輛。召回原因?yàn)榍皞湎渖w解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時前備箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
- 2024年8月：特斯拉汽車（北京）有限公司還召回了生產(chǎn)日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進(jìn)口Model X電動汽車，共計(jì)870輛。召回原因?yàn)檐図斍帮棸寮爸虚g飾板可能存在脫落的安全隱患。
五、市場反應(yīng)
受多重召回事件影響，特斯拉的股價(jià)出現(xiàn)了下跌。這些事件無疑對特斯拉的品牌形象和市場信任度造成了一定的沖擊。
綜上所述，特斯拉在2024年發(fā)生了多次召回事件，涉及多款車型和大量車輛。這些事件提醒了汽車制造商在產(chǎn)品質(zhì)量控制和安全監(jiān)管方面的重要性。同時，消費(fèi)者在選擇汽車產(chǎn)品時也應(yīng)更加關(guān)注其安全性和可靠性。
